上海厢式运输半挂车用途免费咨询「在线咨询」

厢式运输半挂车用途介绍

厢式运输半挂车用途介绍

随之当代集装箱运输的快速发展趋势，集装箱大货车已经踏入了大伙儿的日常生活。它装车位置的规格是按规范集装箱的尺寸来确认的。接下去详细介绍有关集装箱的一些有关內容。

1、是专门用于各种集装箱的运输。能长期性的不断应用，具备任何的抗压强度。

2、使用厢式运输半挂车用途转运货物时，可立即在发货人的库房装车，运往收货人的库房装卸货物，半途拆换车、船时，不必将货品从箱里取下来开展换装。

3、可进行快速装卸，还能从一种运载工具立即便捷换装到另一种运载工具。

4、厢式运输半挂车用途有利于货品的放满与卸空，考虑顾客的人性化要求。依据顾客需要工作确保，品质稳定，特性可靠。集装箱半挂车是载运集装箱的***运送挂车。

夏季对厢式运输半挂车用途的保养：

在夏季驾驶海运集装箱半挂车，更要特别注意查验好大货车的制动系统，特别是轮胎花纹上有积水的状况下，要搞好检查；

也要特别注意厢式运输半挂车用途的车胎溫度，不特别注意得话会非常容易导致轮胎爆胎的状况，因此在安全驾驶集装箱半挂车时还要特别注意查验车胎的标准气压。

再就是要避免水不够，在天气炎热小水箱内的水挥发的会迅速，因而要时刻注意检查冷却水量，要注意水温表。如果缺水要及时停车等。

厢式运输半挂车用途手刹松不开的原因

厢式运输半挂车用途手刹松不开的原因

挂车作为公路运输的主要车种，在行业内发挥着十分重要的作用。但是在挂车的行驶过程中，会出现手刹松不开的情况，这个时候可以自己简单做一下查验，分析手刹松不开的原因。

1、检查厢式运输半挂车用途手控阀：先把挂车阀三根管子的正中间一根拆掉，这是从手控阀过来的，用手塞住管子，去拉手刹然后放手刹看看是否正常，是不是一下回完，如果有余气，就说明手控阀坏掉了。

2、查验厢式运输半挂车用途总泵：手控阀查验没有问题之后，就把挂车阀上下两根从总泵操纵口过来的气管拆掉，用手塞住管子，在不踩刹车状态下看是否有气压出来，如果有余气，则说明总泵坏掉了。

3、查验厢式运输半挂车用途阀：手控阀与挂车阀均没有问题之后，将三桥继动阀上面的一根总泵操纵插口的气管拆掉，用手塞住管子，看有没有余气出来，如果有，则是挂车阀坏掉了，如果没有，则是三桥继动阀坏掉了。

以上只是简单的查验方式，挂车手刹松不开可能还有一些其他的原因，当自己处理不好的时候，还是需要送去检修了。

 翼开式厢式半挂车是在普通厢式半挂车的基础上加上电动液压举升等***装置的运输车辆。具有以下几个特点：

1.装卸效率较高 厢式运输半挂车用途厢体翼板举升高度高过前后板，在后门敞开的状态下，可以多角度装卸货物，极大地提高了装卸效率，更加适应现代物流货物装卸方便、快捷的要求；

2.密封性好 厢式运输半挂车用途厢体边板竖框与立柱之间及翼板与前后板之间都装有密封条以及，实现了整个厢体的密封，顶部有防雨蓬布与顶片铆接,使整个车厢体具有防雨、防尘、环保等性能，是一种全天候的运输工具，可有效保证货物高质量的运输；

3.操作简单，安全防盗,安全***；厢式运输半挂车用途动力部分选用国内***的深圳凯卓立液压系统，举升油缸选用缸径Ф45、行程400、系统压力16Mpa，举升力大、运行可靠，液压系统采用按钮式开关进行升降控制，可使翼板在升降时停止在任何位置，操作简单方便。另外控制盒上还装有钥匙开关，只有控制盒上的钥匙开关打开的情况下，才能操纵翼板的升降，防止货物被盗；2、在使用一年或是三万公里以后要加注锂基润滑脂保证齿轮部件正常使用。

4.厢式运输半挂车用途运输多样化 由于半开式翼开厢的边板部分采用了矩形管结构，内外均铆接蒙皮，具有较高的强度和刚度，可有效的防止货物的冲击，在货物不超过边板高度的情况下，该车还可作为普通载货车使用，实现了运输货物的多样化；

5.外型美观大方，造型新颖，外形流畅，厢体侧面可设置广告，有利于用户对自己企业的宣传。